जेनेसिस: जैसे-जैसे हाइब्रिड वाहनों (एचईवी) की लोकप्रियता बढ़ रही है, जो ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए आंतरिक दहन इंजन और मोटर्स का उपयोग करते हैं, हुंडई मोटर समूह द्वारा विकसित नए ‘हाइब्रिड’ में रुचि बढ़ रही है। यह एक ऐसी प्रणाली है जो सांता फ़े और सोरेंटो में स्थापित हाइब्रिड की तुलना में अधिक उत्पादन करती है, और ऐसी भविष्यवाणियाँ हैं कि इसे प्रमुख ब्रांड ‘जेनेसिस’ पर लागू किया जा सकता है।
कार उद्योग के अनुसार, जबकि इलेक्ट्रिक वाहनों की वृद्धि हाल ही में धीमी हुई है, एक यथार्थवादी विकल्प के रूप में हाइब्रिड वाहनों की लोकप्रियता बढ़ी है। काइज़ुयू डेटा रिसर्च इंस्टीट्यूट के नतीजों के मुताबिक, इस साल जनवरी से नवंबर तक कोरिया में कुल 283,365 हाइब्रिड वाहन पंजीकृत किए गए थे। तदनुसार, यह निश्चित है कि इस वर्ष पहली बार इकाइयों की संख्या 300,000 इकाइयों से अधिक हो जाएगी, जो पिछले वर्ष (211,304 इकाइयों) को पार कर जाएगी और एक सर्वकालिक रिकॉर्ड स्थापित करेगी।
जेनेसिस हुंडई की नयी इलेक्ट्रिक कार को शामिल कर सकती है
इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग, जो चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी के कारण कम हो गई है, हाइब्रिड वाहनों की ओर स्थानांतरित होती दिख रही है। घरेलू वाहन निर्माता भी इस मांग को पूरा करने के लिए नए हाइब्रिड मॉडल तैयार कर रहे हैं।
विशेष रूप से, हुंडई मोटर कंपनी और किआ ने 2025 के लक्ष्य के साथ अपने वाहनों में ‘2.5L गैसोलीन टर्बो हाइब्रिड सिस्टम’ लागू करने की योजना बनाई है। सांता फ़े और सोरेंटो हाइब्रिड पर लागू ‘1.6L गैसोलीन टर्बो हाइब्रिड’ की तरह, यह एक ‘पूर्ण हाइब्रिड’ विधि है जो कम गति पर गाड़ी चलाते समय या शुरू करते समय मोटर का उपयोग करती है, और तेज़ गति पर गाड़ी चलाते समय गैसोलीन इंजन और मोटर दोनों का उपयोग करती है। गति, लेकिन मध्यम से बड़ी यात्री कारों के लिए उपयुक्त है। आउटपुट में और वृद्धि हुई।
ईंधन दक्षता में भी सुधार होने की खबर है।
इससे पहले, हुंडई मोटर कंपनी और किआ मोटर्स के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी ने पिछले मई में इटली में आयोजित ‘हुंडई रीयूनियन’ कार्यक्रम में कहा था, “हमने अगली पीढ़ी का हाइब्रिड सिस्टम विकसित किया है जो जबरदस्त है।” टोयोटा हाइब्रिड सिस्टम की तुलना में ईंधन दक्षता के मामले में अलग, “और” 2025। “यह 2018 में जारी होने वाले सभी वाहन मॉडलों पर लागू होगा,” उन्होंने कहा।इससे अलग, हुंडई मोटर कंपनी और किआ मोटर्स रियर व्हील ड्राइव पर आधारित एक हाइब्रिड सिस्टम विकसित करने के लिए जाने जाते हैं।
तदनुसार, कुछ लोगों का अनुमान है कि पूर्ण हाइब्रिड को हुंडई मोटर कंपनी के लक्जरी ब्रांड जेनेसिस पर लागू किया जा सकता है।
जेनेसिस 2.5-लीटर और 3.5-लीटर गैसोलीन टर्बो इंजन का उपयोग करता है और रियर-व्हील ड्राइव है, इसलिए अब तक कोई पूर्ण हाइब्रिड मॉडल नहीं आया है।
यदि आप जेनेसिस को फ्रंट-व्हील ड्राइव पूर्ण हाइब्रिड बनाते हैं, तो गुरुत्वाकर्षण का केंद्र सामने की ओर स्थानांतरित हो जाएगा और आपको सवारी आराम छोड़ना होगा।
इस कारण से, माइल्ड हाइब्रिड को G90 पर लागू किया गया था, जो हाइब्रिड को अपनाने वाला एकमात्र जेनेसिस मॉडल था। माइल्ड हाइब्रिड एक ऐसी विधि है जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर केवल वाहन की शुरुआत और आंशिक त्वरण का समर्थन करती है।
हुंडई मोटर कंपनी ने घोषणा की है कि वह 2025 से जेनेसिस ब्रांड के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों के रूप में नए वाहन जारी करेगी, लेकिन प्रतिभूति बाजार में भविष्यवाणी है कि जेनेसिस हाल ही में ‘टू-ट्रैक’ इलेक्ट्रिक वाहन/हाइब्रिड आधार पर चलेगा।
दाओल इन्वेस्टमेंट एंड सिक्योरिटीज के एक शोधकर्ता ने भविष्यवाणी की, “जैसे-जैसे उच्च प्रदर्शन वाले हाइब्रिड सिस्टम का बड़े पैमाने पर उत्पादन हो रहा है, रियर-व्हील ड्राइव हाइब्रिड विकसित करने की संभावना भी बढ़ रही है,” और कहा, “बड़े पैमाने पर उत्पादन की संभावना जेनेसिस ब्रांड के तहत हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन बहुत अधिक है।
इस बीच, घरेलू वाहन निर्माता एक के बाद एक स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) के हाइब्रिड मॉडल जारी कर रहे हैं।
इस साल जनवरी से नवंबर तक, बेची गई घरेलू मध्यम आकार की एसयूवी की संख्या 202,945 थी, और विशेष रूप से सोरेंटो और सांता फ़े के मामले में, हाइब्रिड बिक्री आधे से अधिक थी।
ऐसा प्रतीत होता है कि लोकप्रिय एसयूवी मॉडल में पर्यावरण-अनुकूल पावरट्रेन जोड़ने से बिक्री में वृद्धि हुई है।
इसके अलावा, वाहन निर्माता बैटरी क्षमता बढ़ा रहे हैं और प्लग-इन हाइब्रिड वाहन (पीएचईवी) जारी कर रहे हैं जो बाहरी चार्जिंग को सक्षम करते हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मोड में लगभग 30 से 60 किमी की छोटी दूरी और इंजन का उपयोग करके लंबी दूरी की यात्रा की जा सकती है।
हालाँकि इसे विदेशों में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के रूप में वर्गीकृत किया गया है, घरेलू बिक्री लगभग 10,000 इकाइयों तक सीमित है
है, घरेलू बिक्री लगभग 10,000 इकाइयों तक सीमित है
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